今日終於等到百度久違的更新了，據站長們投票得出今日收錄量增加、名次也更新調試了，但也出了不少站被K的事情狀況。而作者的站被百度直接K到渣都沒得剩，憐惜偶苦心優化了幾個月的時間。

　　不曉得咋地，老是接下一點物流網站關鍵詞的擔任的工作，這網站關鍵詞都讓作者有些見而避之了。像這個站，網站關鍵詞佛山物流，佛山貨運，已經優化了一個多月，百度快照天天兒更新，更新文章每日都會收錄，但直到現在還是沒有名次。日常外鏈做得不少，但至今仍然沒有名次。

　　如今日被的那一個站也是做佛山物流企業、佛山貨運企業的，當初所做的優化手法便是每日更新文章，做高品質外鏈，過了十五天就上了首頁並且一直放著無論但名次還奠定了好時期，直到前兩個星期，名次義之下降到達十幾頁，表面化有被降權的跡象，如今日百度更新後，site網址啥子都沒了。

　　通過這段時間作者的仔細查看，得出了網站被K光的端由。

　　一、數量多重復內部實質意義

　　固然保持有一個月時間每日都堅決保持宣布新聞，但這些個新聞所有是復制過來的不作不論什麼改正就宣布，並且新聞內部實質意義都是題目佛山至XX地方的物流貨運專線，內部實質意義也是照著一樣的內部實質意義將地區變更一下子便宣布了。作者覺得一個網站假如存在數量多重復內部實質意義的話，會要得百度對網站的印象有著非常大的負面影響，畢竟老人煙一直都看好原創文章，而莊嚴地更不由得得在同一個網站內顯露出來數量多重復內部實質意義。混過論壇的人都曉得，假如重再次發作貼子的話，就一定會被刪洗雪還可能被扣分，這個與作者以上的觀點也有些關系吧。

　　二、網站關鍵詞疏密程度過大，更多使用加粗

　　該站網站關鍵詞疏密程度為10百分之百，絕對越過了公認的2百分之百~8百分之百。無論在網站的頂部、中部仍然底部都可以看見有一大堆故意顯露出來的網站關鍵詞顯露出來，這些個網站關鍵詞都帶上了鏈接指向首頁況且都加粗了。固然假如說優化都堆一點網站關鍵詞的話，優化力量不夠效果不會好，但凡事都有物極必反的性質，增加網站關鍵詞的疏密程度及應用加粗網站seo關鍵詞的使用也應該適可而至。

　　三、更多的友誼鏈接

　　作者一直以來做優化都比較重視外鏈，特別是友誼鏈接，所以當初在還沒名次之前就已經交換了二三十個友誼鏈接，也怪不得當初的名次上去的那末快。只是不想被K也這樣快。前兩個星期網站被權重名次義之下降後，與該站交換的鏈接撤了不少了，對該站沒有疑問是火上澆油。然而也怨不得另外的人，另外的人優化個站也不由得易，但對於那一些不通告一聲就刪鏈接的作者仍然會覺得些不齒。

　　實際上這個網站從多方面來看仍然存在眾多欠缺，有興致的朋友可以進去看看。能夠利用的圖片alt、及並且當初利用外鏈增進網站名次的手法也造成後來的降權及拔毛。所以咱們做網站優化必須要腳塌實地一步一步做，不要利用犯險的手法使網站瞬息間內名次上去，這麼網站名次纔會牢穩。

　　不交流就不會進步提高，期望站長們多寫些本質的經驗體會文章讓我們這些個生手學習學習，本文首發/，過載請保存。