只得承認，百度的確比谷歌和360搜索慢眾多，譬如我的站 我們不擁有不論什麼作弊，也沒有啥子不好行徑，僅只是次數多更新了網頁內部實質意義就百度責罰了，在此自我查檢尋找和反省一下子，期望百度衣食二老給予寬恕吶。

　　這一年以來我們汽配網一直忙著做企業資源整合和幾家企業合並及業務處置問題，一直未關切到網站內部實質意義更新和圖片、網站活動等等，一直到有一天忽然發覺百度搜索量銳減，一夜之間。我們纔認識到事情狀況不秒了。在看看站長計數，百度由原來的2000-3000IP立刻降低到100來個IP每日。天吶~這就像回到理解放前，我們剛纔興辦這個企業網站的時刻。預料到事情狀況錯誤了，我們立刻把重心轉移到網站研發上頭來了。不過，越是在乎啥子就越會犯啥子錯，在此時期我們交通工具配件網犯了很嚴重的幾個不正確。

　　1、首先是幾家企業老板關於域名屬於權的爭議問題，因為價值評估，和好處作祟，我們改變了域名全部者，和解析IP，這是最關緊的厄運著手。這麼做，在百度看來，你這個網站是變更了企業佔有權，他需求對你們新保有者是否會接著堅決保持的做好這個網站持考察階段，所以它們會暫停對你們的引得放出，收錄仍然會接著的。

　　2、我們技術員也曉得上訴是個基本問題，不過仍然手癢癢倚仗我們交通工具配件網是老站，應當可以老物可憎，急功近利，早早兒擺脫百度沙盒期，次數多更改內頁權重頁面的title和內部實質意義，依據百度站長和百度計數的提議，盡力盡量將網站親和度改到90分以上。不過，正好是這麼做，觸怒了百度，又對我們嚴重降權。100萬收益直接減低到20萬，而後K掉首頁。

　　3、認識到事情狀況不秒了，我們慌了，就想一個炒股的人，買進，套牢，割肉，換股，買進，再套牢，再割肉，同樣。我們犯了一系列不正確。最後在一次誤以為百度有可能是因為圖片alt增加了關鍵字疏密程度的事情狀況下，改正歸來。上傳後。悲劇了。我們汽配網被直接K站了。

　　哎~通過我們痛定思痛在這以後。表決，往後不可以給百度添亂了，人煙剛研討你網頁內部實質意義你有更新，次數多更新，造成百度算法百度蛛蛛跟不上你的音節。所以仍然往後不要太更新的好。經驗奉告我，往後更新最好是一周，還是元月至1年為好。不過一年以上最少要更新一次就行了。拜謝站長供稿!