一著手沒有規劃在該系列的文章中寫黑帽的SEO技法，畢竟黑帽並不值當崇尚。但反過來，假如能經過簡單的黑帽技法來拓展思考的線索的話，那也會是一件不賴的事物。由於黑帽領域有時候需求對於SEO牽涉到更深化，也許也能讓人更深化的理解到SEO絕不止限於到現在為止被廣泛傳流的那一些辦法。

　　國內到現在為止我看見的SEO辦法大多數都很枯燥。如外貿大部分做站內搜索、分類信息大部分交換友誼鏈接，很少能看見像海外一點SEO優秀的網站那樣子具備新意的SEO作法。正是這些個辦法，讓我感到SEO是一件很趣味的事物，並因為這個投入那裡面。

　　具體的案件的例子：http://autos.yahoo.com/

　　引薦運用Chrome或Firefox(with FireBug插件)，對頁面下面的書契施行下檢查核對元素，如圖：

　　

　　注意看圖中紅色框起來的局部，它沒有不論什麼內部實質意義，只是放了幾個HTML標簽。

　　系列第二篇提到過，搜索引擎網站有可能會用id及class的起名稱來判斷某個區塊是做啥子用的，Yahoo Autos這個頁面上這麼做的目標就是奉告搜索引擎網站，這個區塊是有關引薦區塊。

　　有關引薦區塊有啥子意義?《搜索引擎網站——原理、實踐與系統》一書中有提到過，網頁上頭區塊大概是這樣分的：正文、有關鏈接、還有無關的噪音區塊(但實際搜索引擎網站會分得更細些，那本畢竟是老書了)，而有關鏈接往往在正文下方。若反過來的話，有關鏈接上方的更有可能是正文，這麼判斷正文的規則也是很合理的，由於正文很很長時間候比有關鏈接難提出取得。實際去做過正文提出取得的話，便會對其提出取得困難程度有更多的理解。

　　Yahoo這麼做的最後目標是，保證<div class=descript>這個區塊被搜索引擎網站覺得是正文區塊。

　　假如不是這樣做的話，這一個區塊的書契內部實質意義寥寥，搜索引擎網站就很有可能將網頁上方那一些字數比較多的區塊作為正文，而那一些內部實質意義和car這個正題不是很有關，對這個頁面的SEO流量會很不順利。

　　額外很趣味的是，Yahoo還很揮斥的把它的頁腳叫做了yat-seo-foot。

　　一樣的思考的線索，也許可以適合使用於更廣泛的應用范圍。就譬如看中去最簡單的公司站優化，原有頁面上有一段囉嗦的對SEO價值半大的書契，而客戶不願意改動，此時假如要保障自個兒添加的內部實質意義的確能起到SEO效用的話，就需求運用大致相似辦法。固然對於百度，Yahoo所用的黑帽技法不一定是直接適合使用的。但搜索引擎網站判斷網頁的正文，普通都是接合多種因素思索問題的，那末只要SEO對常見因素有理解就不會有問題。

　　最終還有個也許會迷惑的問題，Yahoo用的這樣蔭蔽的SEO辦法我是怎麼獲悉的?接近於直覺。當看見Yahoo，它自個兒做搜索引擎網站的，SEO天然不會太差。而看見這個頁面的頁腳時想到，若不是SEO，誰會在頁腳添加描寫性書契呢?而若簡單將其歸為提高網站關鍵詞疏密程度而草率略過的話，至少是我從不崇尚的辦法。因為這個習性性的檢查了下源代碼，最終就開鑿到本文所述的內部實質意義了。

SEO實踐(5)——網站關鍵詞名次淺析