央廣網財經北京4月13日新聞 據經濟之聲《世界公司》報導，隻管曩昔瞭十多天，攜程平安門事宜仍正在收酵。比來，有企業主爆料稱，因為擔憂平安等題目，他們已連續棄用攜程卡做為公司好旅辦事。北京市萬國教導公司CEO駱怯告知經濟之聲記者，不但隻是他，他周邊許多同夥皆自動棄用瞭攜程卡。

　　駱怯：誰人(平安門)報導沒有是皆道那件事麼?我們便謹嚴面，不消瞭唄。

　　記者：身旁的同夥閱歷那件事，有無廢棄應用的呢?

　　駱怯：那確定比擬多，由於年夜傢有信譽卡照樣比擬多，以是那個工作照樣認為挺卑劣的一件事，假如有平安的題目確定年夜傢便會謹嚴一些。

　　萬國教導公司是一傢天下性司法教導培訓機構，今朝正在天下具有浩瀚曲屬黌舍。做為公司治理者，駱怯常常須要出好。是以，公司很早之前便取攜程殺青瞭機票取旅店營業互助協定。

　　跟著其他正在線旅遊網站的鼓起，正在線旅遊范疇價錢戰一再，隻管攜程也不吝重金介入，但駱怯發明，攜程的價錢其實不具上風。

　　駱怯：癥結是那幾年有一些新的基於收集的仄臺出去瞭以後，對它也是有打擊，以是我們便請求員工出好便按低價往走。

　　為瞭考證駱怯的道法， 記者本日下晝17:20分也正在網長進止瞭查詢。一樣一張4月20日從北京曲飛深圳的機票，往哪女網站最低價錢為806元(沒有露燃油戰機場扶植費)，而攜程的最低價錢則為867元(沒有露燃油戰機場扶植費)，統一航班攜程多瞭61元。

　　攜程：掉降的巨子

　　跟著時光的流逝，平安門大概會逐步曩昔，但往日老邁哥面臨的挑釁一面也很多。正在互聯網批評員疑海光看去，攜程固然仍處於正在線旅遊止業搶先位置，但搶先的間隔已年夜年夜收縮。以市值盤算，2011年的時刻，攜程的市值是70億美圓，是往哪女的市值10倍;但到2013年歲首年月時，攜程戰往哪女的市值差異已縮小4：1;一年後，攜程戰往哪女的市值比進一步降低，為2：1，攜程約72億美圓，往哪女約35億美圓。三年內，攜程市值增長瞭2億美圓，而它的合作敵手則增加瞭5倍。

　　疑海光道，所謂成也蕭何敗蕭何，攜程從前最善於挨線下：它引認為傲的呼喚中間人數已到達1.09萬人(占公司員工總數的53%)。然則如今，宏大的線下部隊卻成瞭公司繁重的累贅。其他的互聯網公司皆是沉公司，而攜程卻很重。那致使攜程正在往挪動互聯網轉型路上，落伍瞭許多。

　　疑海光：攜程實在正在挪動真個表示出有它正在PC端表示那末好，並且一些流量路心借對百度公司依附很嚴峻，以是道公司將來成長有貧苦。

　　疑海光的道法，獲得瞭攜程董事少梁建章的認可。

　　梁建章：我們正在有些范疇確切碰著有一個異常年夜技巧改革的變更，正在腳機上的運用完整跟網上的運用是一個紛歧樣的體驗大概是一種計劃方法。

　　數據表現，2013年，中國觀光社止業總生意業務額約為3174.3億元，個中正在線生意業務額僅占9.2%。對付全部的正在線旅遊企業來講，那是一個值得充斥願望的數字，而對付攜程來講，那些又意味著甚麼呢?

　　攜程深陷被收買風聞

　　攜程CEO梁建章回回後，曾內部誇大攜程自力成長，要做BAT以外的第四巨子。但正在本月初，攜程卻忽然墮入被收買風聞當中。其時，各年夜流派網站皆正在瘋傳一條新聞：正在線旅遊搜刮網站往哪女將戰正在線旅遊龍頭攜程歸並，而背後的操盤腳則是互聯網年夜佬百度。

　　經濟之聲記者曾試圖取兩邊供證此事，百度公司的回應是今朝借出有確實的新聞，也隻是從網上據說。別的，記者本日下晝屢次接洽攜程網公閉司理李黎，但德律風初末無人接聽。

　　互聯網IT批評員疑海光以為，聯合攜程的近況，本身成長題目多多，最好的成果，便是找巨子抱年夜腿。

　　疑海光：中國互聯網那幾個巨子他的權勢皆很年夜，像攜程這類垂曲范疇的老邁，他假如沒有跟幾個巨子互助、同盟，未來正在裡頭做很輕易被人給蠶食瞭。

　　此前，攜程的合作敵手們紛紜挑選瞭取互聯網巨子攀親，往哪女接收瞭百度的投資，2011年騰訊收買藝龍16%的股分。本年2月17日，同程網CEO吳志祥正在公司內部郵件中確認，同程網已得到騰訊、專裕、元禾三傢機構共5億元投資，將來目的仍舊是自力IPO。