每個站都有每個站的獨特的地方，優化和推廣都要依據一個站的獨特的地方來，因站而異。不久前有個朋友要我幫助優化他的一個導航站，對於導航站來說，內部實質意義是重復和更新慢是一個非常大的困難的問題。對於導航站來說，可以從下面這些方面來優化。

　　一、title要重點冒尖

　　導航站的能夠展開的網站關鍵詞就那末幾個，並且都是競爭比較大的，優化的困難程度比較大，全部要冒尖重點，不要將全部的詞都寫進title裡，這麼的最後結果只能是散布了權重，捉襟見肘，造成一個詞都優化不上去。可以用網站關鍵詞做網站名字，形如這麼的xx網址導航，首頁的title就寫這一個詞，內頁寫成形如：xx網址導航+欄目名。百度給與title的權重很到，並且越靠前的詞權重就越高，這麼就把整個兒站的權重都集中到達xx網址導航上頭。

　　二、網站結構

　　導航站的排列式最要求要簡潔的，用CSS布局頁面，刪減不不可缺少的代碼。用CSS布局不盡然就能有好的名次，只是對搜索引擎網站更友善，有助於名次，這點說得非常多了。

　　三、不要收錄垃圾站

　　導航站整個兒就是在做導出鏈接，但為何導航站的權重存在廣泛偏高呢，有一個猜測就是導出的鏈接都是權威網站，這些個站都是搜索引擎網站許可的，所以給與的權重會比較高。多收錄權威站像政府網站學院網站這這些個，gov的站搜索引擎網站都比較許可，視其為權威。導航收錄的站都要是正規的、權威的，不要麼管對方啥子站只要給錢就收錄，你不接受垃圾，搜索引擎網站能力覺得你不是垃圾。

　　四、內部實質意義更新

　　面前說到達導航站的內部實質意義都是千篇一例，更新起來更是艱難，由於造成快照慢，好123的快照竟至是3.12號的，太慢了點。說句題外話，從這點看，不可以依據一個站的快照時間遲就判斷這個站權重不高還是被降權了。內部實質意義更新跟不上來，整站權重的增長也比較艱難，解決的方法可以是在主域名義之下放一個一級目次的博客，在博客裡更新內部實質意義，更新的內部實質意義最好是能夠和網站正題有關，定時定量更新，在文章裡做描文本鏈接鏈到首頁還是其它一點關緊的頁面。

　　五、外鏈建設

　　導航站的內部實質意義無幾，艱難，所以需求更多的優質鏈接來幫帶收錄。因為同類網站大部分是競爭對手，所以換友誼鏈接比較艱難，也不可以取。在收錄一點政府或公益網站的時刻，可以和它們交換意見一下子收錄它們的網站的同時它們給加一個你鏈接，因為曲直贏利性的網站，而導航站也不是赤裸裸的經濟活動性質的，所以普通都會願意換。