分析外鏈建設的技法之論壇外鏈()推出後，不少朋友期望作者能接著給大家分享下相關外鏈的一點知識和技法，實際上外鏈存在的品類大家都很明白，大家常用到的不過就是博客、論壇、友誼鏈接、各種學科、留言板、分類信息等，外鏈每人都可以做，不過做的時刻有關的技法，是眾多站長所並人地生疏的，那末本文來談談作者許可的外鏈很多方式的一種：車輪外鏈

　　眾多朋友提出之前那篇相關論壇外鏈的帖子，最終附件給大家seo的烘乾的果品是亮點，並且說到書契類的物品，站長都很容易萌生視物感覺疲乏，那末作者花了一點兒時間收拾了一點圖片，信任可以更容易被大家接納。

　　好了，閑話少絮，首先看著筆者企業之前給客戶做的車輪外鏈案件的例子。

　　

　　因為車輪外鏈是由海外引進，英文姓名是SEO Link Wheels，況且車輪外鏈在國內並沒有存在廣泛的推廣開，只有大型企業在運用，所以眾多表名稱的詞國內並沒有確認下來，那末作者用自個兒的了解給大家剖析一下子，構成車輪外鏈的幾個不可缺少組成結構：輪點、軌道、鏈接地址。

　　1、 輪點

　　

　　如圖所示，輪點是車輪外鏈中鏈接所附著的網站，也是載體，我們全部的鏈接都是在這些個輪點中樹立軌道，譬如圖中所示博客網、艾瑞網、中金在線、新浪博客等，都是一期車輪外鏈中的輪點，那末衍娩出一個新的表名稱的詞：軌道

　　2、 軌道咱們從詞面上的意思可以了解到，軌道的意思就是輪點中鏈接與鏈接構成的結構，這處指的注意的一點兒是軌道的表現出來形式基本上是由超鏈為基礎單位成功實現，經測試，純文本並不了為基礎單位來組成車輪外鏈的軌道。

　　

　　3、 鏈接地址這個就很容易了解了，鏈接地址就是在輪點中宣布文章所生成的地址，正是這些個鏈接地址為基礎單位構成了一系列極大而復雜的車輪外鏈。

　　那末我們就采取簡單的辦法辦理至深來理解一點常理的車輪外鏈形式。

　　1) 最基本的車輪外鏈

　　

　　圖中所示如WordPress等為站群所樹立的站點，而後站點施行一個單方向的鏈接形成一個環狀，式樣上看酷肖一個車輪。傳統的鏈接大概是由錨文本單向導入，如WordPress鏈向Blogger，而車輪外鏈的黑色箭頭表示意思的環狀單向鏈接則可要得蛛蛛循環爬動，況且棕色箭頭要得環狀的單向鏈接的權值最後導入到自個兒的網站。

　　2)擴大後的車輪外鏈

　　將上頭簡單的車輪板型進一步擴展，運用一點web2.0站點如開心網、百度各種學科、19樓等、每人網等分享相互作用性質的網站施行鏈接，接著增強Blogger權重培育。

　　如下所述圖所示：

　　

　　那末要得咱們的車輪的可擴大性無限增大，這就是傳統大型網站在百度沒有針對web2.0等網站所群發的鏈接施行打壓之前的最主要的外鏈策略之一。

　　(有關閱覽：百度宣布關於超鏈作弊的算法昇班的公告)

　　3)增強型的車輪外鏈

　　多個如上所述圖所示的軌道樹立的車輪指回主站則形成下邊的板型：

　　

　　那末簡單的車輪外鏈構成大家基本上明白了，這麼樹立的車輪外鏈結構固然不復雜，不過車輪軌道要得每個連署地址的效用施展到達最大程度，簡單的鏈接地址構成的不簡單的外鏈方式。經過一系列的圖獲悉，車輪外鏈的組成其實就是咱們之前做外鏈的文章，是由1個錨文本，改成了2個錨文本，A錨文本指向輪點，B錨文本指向下一篇鏈接地址，以資類推。

　　除開簡單的車輪外鏈以外，車輪外鏈的方式可謂千變萬化，資深外鏈策略人士和SEO資深專家知道得清楚的有：車輪部落、書簽站車輪、交互型超級車輪、金字塔鏈接車輪等，那末在此文然而多剖析，將在從今以後的分析外鏈技法的文章內逐層解釋。

　　車輪外鏈在國內的進展可謂十分之不迅速，況且由一點掌握了技法和有實踐經驗的大企業施行壟斷式的建設，所以百度只得加以關涉，期望經過從今以後一系列的圖文分享，能逐層增進國內站長對外鏈策略的改進和看得起，形成一個良性的SEO氣氛。況且熱烈歡迎大家與作者施行研究討論和溝通，假如此文中有說得錯誤的地方，還期望朋友們能夠給與斥責與指正，作者一例虛心接納。

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