百度權重這個土生土長的非官方的指標，固然在百度官方以及各方seo教學核心、seo大牛博客等多方的N次聯手普及下，依舊堅挺的變成了權衡網站在百度表達好壞的關緊指標。交換友誼鏈接時，被要求百度權重值相等。在判斷是否降暫時，br=0也成為了一個關緊的參照指標。

　　作者到現在為止運營著一個三、四線小城市的駕校平臺齊駕網，網站的三個目的網站關鍵詞指數都很低(甚至於有2個網站關鍵詞是絕對差不到指數)，這麼的最後結果直接造成了主網站關鍵詞名次達到第1也上不成幾個百度權重。

　　注：百度權重值的計算辦法在網上有眾多解釋明白的文章，簡單說來就是名次+排表名稱的詞的指數。

　　不過面臨上層的壓力，作者只好硬著頭皮利用長尾詞的流量和名次將齊駕網的權重提到達2，固然不高，但這是一個好的著手，接著做下去達到3還是4都是有可能的。在權重值牢穩一周後，將自個兒的經驗來HKSEO和大家分想一下子。

　　1：找到合宜的長尾詞。

　　大家不要以為長尾詞都是一點流量很少，並且還漫長的詞。實際上有眾多尤其口語化、尤其細節的長尾詞，它們的搜索量是可以達到三位數甚至於更高的。譬如考駕照體格檢查項目這個詞的一周日均勻搜索量就達到達600多。

　　這麼的長尾詞，由於搜索用戶的目標性不強、轉化率不高，所以競爭相對會小的多。普通的網站都是可以很輕松的做到名次。

　　2：優質的內部實質意義。

　　低競爭不代表沒有競爭，關心注視過長尾詞的朋友們都應當明白，長尾詞大多的權重出處是內鏈和內部實質意義;

　　內鏈，作者感到為了某一篇還是某幾篇長尾詞文章去更改網站的內鏈結構是十分不劃算的，咱們的目標只是拉抬站長平seo臺的百度權重值，所以仍然聽天由命的好。

　　內部實質意義，原創是務必的，並且在寫文章的過程中盡力依照百度漢字分詞的規則在內部實質意義的前半局部多重復幾次。

　　3：合適的外鏈。

　　假如遇上一點略微有點競爭度的長尾詞，咱們可以合適的給長尾詞文章做一點外鏈，譬如在論壇發帖的時刻合適的援用。