2014年中國松散型車品牌數字資產Top 20

松散型車品類中,20個上榜產物中18個是合夥品牌產物,自立品牌唯一枯威550戰少安適動,分離排名16戰17位。

正在比擬風行的汽車分級尺度中,松散型車對應A級產物。從現實市場去看,A級以下產物今朝是自立品牌的世界,A級以上產物是合夥戰入口品牌的天下,而A級產物恰是今朝自立品牌取中資品牌爭取最劇烈的發天。自立品牌A級產物正處於上降期,特別是正在非一線都會地域,市場份額相稱下。但其數字資產仍然易以取合夥品牌等量齊觀。那正在必定水平上解釋多半自立品牌A級產物仍然缺少明面,今朝重要照樣應用低價錢吸援用戶。

年夜寡系產物正在前20位占領7個,前10位占領5個,無愧“公民車”的稱呼。好系產物則正在前10位占領4位,個中禍特禍克斯下居榜尾。榜單別的地位被日韓系戰法系朋分,但除歉田卡羅推之外,出有一款產物能排進前10。

比較汽車品牌團體取松散型車的數字資產Top20,品牌榜單中包含瞭捷豹戰保時捷等對付通俗年夜寡來講有些遠弗成及的超奢華品牌。詳細到松散型車那一層級時,適用性偏向顯著,更多用戶是有明白的購車目標才正在收集上打仗相幹疑息。

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