垂直搜索垂的不是“直”是“市值”

  每次談到搜索引擎,很多人會第一時間想到百度、谷歌;談到垂直搜索引擎,大傢第一反應是去哪兒網。根據目前垂直搜索引擎的發展來看,在移動應用日趨火熱的今天,小編預計,垂直搜索引擎也將成為今後3-5年內如雨後春筍般發展起來。

  當然,在垂直搜索引擎發展起來會遇到各種天然屏障和荊棘,小編也采訪瞭互聯網行業內的資深觀察人迷途,他分析到,很多企業甚至互聯網行業的朋友認為垂直搜索不是在搶傳統搜索引擎的飯碗;也有不少人認為垂直搜索與傳統門戶並未有本質區別,擔心存在直接的競爭關系。

  基於網友的質疑,一般都圍繞垂直搜索與傳統搜索、門戶存在的競爭關系來考慮的。那麼,小編來簡單的分析下,垂直搜索引擎與傳統搜索的區別,這點相信很多業內人士都能明白基本概念,但是是否存在的競爭關系,小編持反對意見,垂直搜索更多的是體現精細、專業,而傳統搜索引擎是體現的搜索自身功能,因此本身從價值上就存在不少差異。另外,垂直搜索與門戶沒有競爭關系,我們可以在垂直搜索引擎看到各大門戶的信息,因為垂直搜索引擎的蜘蛛做的工作是抓取,而非直接向用戶銷售或者展示產品。如果說,大多門戶是傳媒,那麼我們可以說垂直搜索是門戶的一款工具。

  對此,小編采訪瞭哪有車(二手車垂直搜索平臺)的創始人束善杭先生,束善杭先生曾為IBM公司項目經理,根據小編的瞭解,哪有車垂直搜索與傳統的垂直搜索有不少共性,但是區別是哪有車是做的汽車行業內的二手車垂直搜索,因此可以說是對垂直搜索引擎精細化。

  他認為哪有車作為國內的專業二手車垂直搜索,不單單做的是平臺,更多的體現瞭平臺的價值:服務為核心,讓用戶明明白白買二手車,買放心的二手車。他也表示,再精細點談到某個領域的垂直搜索引擎,你又可知多少,哪有車便是在這種互聯網環境需求下應用下而研發並且面世的。

  垂直搜索正是基於這些原因發展起來的,未來幾年內互聯網行業將會出現更多的抱團行為,因此,目前垂直搜索引擎該做的不僅是體現基本的搜索功能,而且重點體現服務質量,從多個角度來體現垂直搜索的市值,隻有把垂直搜索引擎的自身市值提升才能體現做垂直搜索引擎的自身價值。

  編者按:不少VC都對垂直搜索引擎領域持續關註,小編也非常看好垂直搜索引擎未來幾年的發展。2011年下旬至今,二手車以及租車領域,已經逐步發展瞭自身的垂直搜索引擎包括移動應用,神州租車與一嗨租車的發展勢頭也足以讓業內人士嘆服,未來幾年,也將成為垂直搜索與移動應用的發展高峰期。